http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержки

Музей истории великолукского локомотивного депо

  • Конкурс Второй конкурс 2024
  • Тип проекта Межотраслевые, сетевые культурные и кросскультурные проекты
  • Тематическое направление Место силы. Малая родина. Региональная история. Локальная идентичность.
  • Номер заявки ПФКИ-24-2-011135
  • Дата подачи 2/20/2024
  • Запрашиваемая сумма 1 974 483.20
  • Cофинансирование 2 332 507.78
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  4 306 990.98
  • Сроки реализации 8/1/2024 - 1/31/2025
  • Заявитель ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ БЕЛЫЙ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ
  • ИНН 602507649917
  • ОГРН/ОГРНИП 311602520700067

Обоснование

Музей истории великолукского локомотивного депо входит в исторический железнодорожный комплекс, который включает в себя памятники, мемориальные доски, захоронения, железнодорожный подвижной состав, водонапорную башню и другие исторические сооружения. Всё это объединено общей историей с городом Великие Луки и Россией, и по праву может считаться местом силы.
Великолукское локомотивное депо является старейшим промышленным предприятием города Великие Луки, построено в 1906 году на пересечении Бологое-Полоцкой и Московско-Виндаво-Рыбинской железных дорог. Именно на этом месте пересечения железных дорог образовался и Великолукский железнодорожный узел. Открылась новая страница в истории Великих Лук. Развитие железнодорожного сообщения повлияло на уклад жизни населения. Город стал преображаться: увеличение торговых связей дало ощутимый толчок развитию производства, что привело к росту населения и появлению пролетариата. Треть трудоспособного населения города была связана с работой на «железке». Все главные события грядущего века происходили с участием железнодорожников, как очень сплоченной и сознательной части населения: забастовочное движение и революционные события, Гражданская и Великая Отечественная война, восстановление разрушенного хозяйства и мирное строительство. История железной дороги была богата выдающимися личностями и героями-железнодорожниками, прославившими свою малую Родину на военном и трудовом поприще. В их числе четыре Героя Советского Союза и два Героя Социалистического Труда, чьи трудовые биографии связаны с паровозным (впоследствии - с локомотивным) депо на станции Великие Луки.
Во второй половине 60-х годов прошлого века в Великолукском депо шло бурное развитие. Начиналась новая эпоха перехода с паровозной тяги на дизельную. Произошла реконструкция цехов, в новом укрупненном коллективе насчитывалось уже более 1000 человек. Большинство из них – участники минувшей войны, работники спецформирований НКПС, партизаны, подпольщики и труженики тыла. Они, прошедшие тяжелейшие испытания, вновь заняли свои рабочие места в паровозных будках и у станков.
В коллективе локомотивного депо возникло желание сохранить память о создании и развитии родного предприятия, о главных событиях и замечательных людях в истории депо и железнодорожного узла. Все это воплотилось сначала в Комнату боевой и трудовой славы, когда состоялось торжественное открытие первой экспозиции в День железнодорожника в 1971 году. Впоследствии вместе с предприятием развивался и музей, расширялись и его экспозиционные площадки. В настоящее время количество экспонатов музея перевалило за тысячу, имеются экспонаты и за пределами здания. Историческое наследие Великолукского локомотивного депо – это часть материальной и духовной культуры Великих Лук, Российских железных дорог, созданной прошлыми поколениями, оно признано значимым для сохранения, изучения и популяризации исторического наследия железной дороги в городе Великие Луки.

Цель

  1. Способствовать развитию чувств гордости жителей Великих Лук за профессиональные успехи в мирное время и героический путь в военные лихолетья выдающихся земляков-железнодорожников и их вклад в развитие железнодорожной отрасли России, а также осуществлению профориентационной работы для привлечения молодых специалистов в железнодорожную отрасль.

Задачи

  1. Освещение в средствах массовой информации мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо";
  2. Подготовка экспозиции музея и экскурсионных маршрутов, мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо";
  3. Проведение экскурсий и мероприятий в рамках проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо";
  4. Подведение итогов реализации проекта "Музей истории великолукского локомотивного депо".

Актуальность и общественная значимость

Железнодорожный узел, построенный в начале прошлого века, является знаковым для приграничного города Великие Луки и обороноспособности России. Его деятельность способствует и тому, что город является кузницей кадров для железной дороги всей страны: филиал университета путей и сообщения императора Александра I и его структурное подразделение железнодорожный техникум им. К.С. Заслонова выпускает строителей железных дорог, машинистов и пр.
Учились в великолукском техникуме, работали на узле в свое время герой Советского Союза легендарный партизанский командир Константин Заслонов, прославленный конструктор Лебедянский, разработчик отечественного паровоза «Л», испытатели первых тепловозов ТЭ3 и многие другие.
История железных дорог, великолукского депо, труда выдающихся железнодорожников собрана в небольшом музее города Великие Луки, который располагается на территории действующего железнодорожного предприятия. В музей не зарастает тропа, протоптанная ветеранами труда железной дороги, ветеранскими клубами города, железнодорожниками с других узлов.
Однако те, кто представляет собой будущее отрасли, кому предстоит продолжить дело сохранения истории, кому стоять на защите нашей Родины редко заходят в музей. В 2023 году из более чем 13 тысяч великолукских школьников и студентов, музей посетило только 2 школьные и 2 студенческие группы, т.е. около 60 человек. Опрос, проведенный в социальной сети Вконтакте «Были ли вы когда-нибудь в музее эксплуатационного депо Великие Луки?» https://vk.com/klebedev90?w=wall27204659_682%2Fall показал, что 70 процентов респондентов не было в музее, 15 процентов ответили, что даже не знают о его существовании. Респондентами выступили школьники и их родители, учителя, студенты железнодорожного техникума.
Командой проекта были выборочно проведены экскурсии для студентов второго курса техникума. Экскурсии показались будущим железнодорожникам интересными за счет того, что она проходят через действующее предприятие. В самом музее не хватило интерактива: ребятам хотелось прикоснуться рукой к истории в буквальном смысле этого слова.
Во время экскурсий в разговорах со студентами и школьниками прослеживалось и то, что молодежь знает несколько имен героев нашей страны, таких как Александр Матросов, но совершенно не знакома с именами героев-железнодорожников прошлого и настоящего в истории нашего города. А ведь подвиги и успехи земляков мотивируют, позволяют гордиться родным городом Великие Луки и его людьми, считать его «местом силы».
Поэтому расширение плана мероприятий в рамках проекта, который позволит обновить экскурсионный маршрут и показывать интерактивные экскурсии, провести презентацию, встречу с известным железнодорожником и конкурс чтецов в стенах музея, увеличит посещаемость музея школьниками не менее чем в 5 раз, в том числе в 2 раза старшими школьниками и студентами.
Выступая в декабре 2023 года на съезде железнодорожников президент РФ Владимир Путин отметил, что «наши железные дороги успешно справляются с возросшей нагрузкой на южном и юго-западном направлении…. И тем самым железнодорожники внесли свой, я без преувеличения скажу, огромный вклад в отражение санкционных атак против нашей страны". А это значит, что музей, который планируется сделать востребованным школьниками и молодежью, будет способствовать также осуществлению профориентационной работы для привлечения молодых специалистов в отрасль.
Таким образом, воплощение проекта "Музей истории Великолукского локомотивного депо" будет поводом для гордости и данью памяти самоотверженному труду в мирное и военное время нескольких поколений железнодорожников, подчеркнет преемственность от поколения победителей до настоящих времен, будет способствовать поддержанию традиций и ценностей великолукских железнодорожников, передачу их молодому поколению.

География проекта

г. Великие Луки, Псковская область

Целевые группы

  1. Студенты сСУЗов и ВУЗов, сотрудники структурных подразделений ОАО «РЖД» г. Великие Луки от 18 до 35 лет
  2. Старшие школьники мужского и женского пола (8,9,10, 11 классы) – учащиеся школ Великих Лук, выбирающие свой профессиональный путь
  3. Жители и гости Великих Лук, которые ищут уникальные места для посещения, интересующиеся историей железнодорожного транспорта и судьбами выдающихся земляков-железнодорожников.

Контактная информация

Псковская обл, г Великие Луки