Проекты

Обоснование

"Бережное отношение к Родине, забота о ней, верность искренней дружбе и неприятие какого-либо давления извне –это несущие конструкции российской государственности,наш генетический и культурный код».В.В. Путин.Ссылка на цитату : https://tass.ru/obschestvo/4703300.
Яркие впечатления детей полученные в детстве о родном крае, семье, истории о своих родителях, бабушках и дедушках, остаются в памяти человека на всю жизнь и становятся его культурным кодом! Любовь к близким людям, школе, родной стране являются отложенным стартом для становления новых специалистов и развития страны в целом. Думая о нашем будущем поколении, нужно не забывать о нашем прошлом, людях которые посвятили свою жизнь развитию нашей республики, отрасли. Каждый из них своей личной историей, создавал историю отрасли и республики. Виртуальные путешествия по судьбам героев нашего проекта, по их достижениям, по рабочим будням лучших людей отрасли автотранспорта, рассказы о своих семьях, семейных традициях, историй из жизни, трудовых династиях, дружбе в коллективах формирует у детей такие черты характера как уважение, уверенность, успешность, щедрость, которые помогут им стать достойными гражданами своей Родины. Участвующие в съемках фильмов и создании музейной экспозиции водители и члены их семей, ветераны отрасли гордятся своей судьбой, профессией и это формирует правильный образ Человека Труда.

Цель

1. Создание условий для развития духовности, семейственности,патриотизма и формирования глубокого личного отношения молодежи региона к образу "Человека труда" , через создание выставочной экспозиции из предметов обихода транспортной сферы, видеоматериалов о водителях, ветеранах,заслуженных работниках, истории развития отрасли. Приобщение не менее 500 школьников, в т.ч. прибывших из ДНР и ЛНР, к популяризации и выбору рабочих профессий, создание основы для первичной профессиональной ориентации школьников и факторов мотивации при выборе профессии "Водитель пассажирского транспорта".

Задачи

1. Организовать и провести мероприятия по изучению, сбору информации и исторических экспонатов для создания музейной экспозиции развития транспортной отрасли Республики Мордовия
2. Отснять и выпустить в телевизионный эфир репортаж и два фильма о водителях пассажирского транспорта оставивших яркий след в истории отрасли , трудовых династиях, об истории развития автотранспортной отрасли Республики Мордовия
3. Провести экскурсионно-интерактивные программы для школьников 7-9 классов г.о.Саранск, способствующие популяризации образа "Человека труда" , развитию духовности, семейственности,патриотизма молодого поколения
4. Информационное освещение мероприятий проекта

Актуальность и общественная значимость

Одной из серьезных проблем в автотранспортной отрасли республики на сегодняшний день остается недостаточное количества профессиональных водительских кадров общест. транспорта на фоне увеличения среднего возраста водителей (54 года). Многие водители общест. транспорта продолжают работать после выхода на заслуженную пенсию, а молодёжь не стремится занять имеющиеся вакансии.
Мордовской организацией профсоюза проведен сбор статистических данных по работающей молодежи в разрезе 4 организаций отрасли пассажирского транспорта РМ. Проведенный анализ показал, что работающих молодых водителей в возрасте до 35 лет всего 13,8 % от общего числа водителей этих организаций. По представленным данным ГАУ ДПО РМ "Мордовский республиканский учебно-курсовой комбинат" востребованность обучения на категорию Д за последние три года резко снизилась, и составляет на сегодняшний день всего 2% в год от общего количества желающих получить водительские права. Очевидно, что данная профессия потеряла свою популярность у молодежи. Это подтверждается Исследованием мнения молодежи, которое было проведено в рамках подготовки заявки (ссылка на анкету https://docs.google.com/forms/d/1dEPh6ikXfRznC932bQF5Y5x8_9kGpxKDEwfMwlXp7Qc/edit) в котором приняли участие 150 респондентов. По результатам исследования выявлена следующая картина: 62,4% опрошенных не хотели бы работать водителем автобуса, в связи с тем, что это тяжелый труд, для 40,1% профессия не привлекательна тем, что водители получают низкую заработную плату, 36,1% говорит, что профессия не интересная, 70,5% предпочли бы работать водителем такси, чем автобуса, 43,9% считают профессию водителя автобуса сложной, однако более 84,6% опрошенных называют профессию нужной и важной для общества.
Следует отметить, что средства массовой информации республики мало поднимают тему водителей общественного транспорта, не освещая о плюсах работы водителем пассажирского транспорта (равномерная работа по графику, ремонтные мастерские на предприятии, увеличенный ежегодный оплачиваемый отпуск (до 42 дней), предоставление пенсии на льготных условиях при выслуге лет). Одной из последних публикаций затрагивающих данную тему была заметка в республиканской газете "Известия Мордовии"https://izvmor.ru/novosti/obshchestvo/pervyj-i-vtoroj-passazhiry-i-voditeli-vspominayut-istoriyu-saranskogo-trollejbusa/. В статье опять же поднимается вопрос нехватки кадров именно среди водителей троллейбуса – острая проблема последних лет, отмечается высокий средний возраст сотрудников и нежелание молодых людей «принимать смену». Из группы в 17 человек, которые проходили обучение в 2020 году на специальность «водитель троллейбуса», обучение закончили только 4. Мы провели два анкетирования и молодежь РМ уверена в нужности этой профессии, но ни они, ни их родители даже не задумываются о профессии "Водитель пассажирского транспорта"(прилож. в материалах В процессе реализации проекта "Молодым-дорогу!" ФПГ(победители 1 конкурса 2022г.) при подготовке итогового фильма мы столкнулись с проблемой отсутствия информации об истории развития автотранспортной отрасли РМ. Участники проекта с большим удовольствием принимали участие в реализации проекта, приглашали команду проекта к себе домой, рассказывали о своих достижениях, показывали большое количество высоких наград за свой труд. При этом сетовали на то что, никто не видит их заслуг и наград перед обществом, а в условиях пандемии поменялся протокол проведения отраслевых праздников, трудовые коллективы в полном составе не собирают. Наши герои- это уникальные люди, они отмечают : профессия "Водитель пассажирского транспорта" - это профессия для людей, в этом и есть её главная ценность! Моя профессия - это вся моя жизнь!". В транспортных организациях сохранено большое количество экспонатов разных периодов развития отрасли, которые хранятся в подсобных помещениях и архивах. Наш проект основан, в первую очередь на идее создания I Музейной экспозиции "Профессия для людей" посвященной развитию транспортной отрасли Республики Мордовия.
Создание экскурсионно-интерактивной программы для учащ. 7-9 классов «Экскурсия длинною в жизнь», включающ. демонстрацию фильма «Профессия для людей» (20 экскурсий) -своего рода транспортно-образовательная инновация, не только даст молодежи новые знания о профессии и истории развития общест. транспорта в РМ, но и создаст в общественной жизни города новый интерес, внесет свежую струю в жизнь общественного транспорта и горожан. Представители современной киноиндустрии уверены, что документальные фильмы способны выступать не только источником знаний, но и влиять на формирование мировоззрения в целом. Поэтому сейчас необходимы фильмы, которые способны правдиво, от первого лица рассказать о людях труда, об их отношении к своей профессии. Команда проекта совместно с партнерами проекта выстроила ряд задач, для решения поставленных проблем и мы надеемся что наша совместная работа разовьется в длительное сотрудничество, а модель может быть применима и в других отраслях

География проекта

г.о.Саранск, г.Рузаевка,Зубово-Полянский район,Ичалковский район,Чамзинский район,Кадошкинский район

Целевые группы

1. Учащиеся 7-9 классов школ г.о.Саранск
2. Лучшие работники и ветераны автотранспортной отрасли Республики Мордовия