http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержки

Малая Охта 360

  • Конкурс Первый конкурс 2021
  • Тип проекта Проекты креативных индустрий (в том числе в области литературы и издательского дела, дизайна, моды, арт, музыки и саунд-дизайна, архитектуры и урбанистики, новых медиа, мультимедиа технологий, кино, театра, игр, создания и развития инфраструктуры креативных индустрий)
  • Тематическое направление Нация созидателей. Российские первооткрыватели, изобретатели, ученые, просветители. Лучшие креативные достижения страны. Люди, меняющие мир к лучшему.
  • Номер заявки ПФКИ-21-1-012193
  • Дата подачи 8/6/2021
  • Запрашиваемая сумма 3 812 539.99
  • Cофинансирование 0.00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  3 812 539.99
  • Сроки реализации 7/1/2021 - 12/29/2022
  • Заявитель АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЦЕНТР СОЦИАЛЬНО-НАУЧНОГО И ИНКЛЮЗИВНОГО РАЗВИТИЯ "ДОБРОПОРЯДОК"
  • ИНН 7840097030
  • ОГРН/ОГРНИП 1217800109581

Обоснование

Каждый день мы имеем возможность путешествовать, но есть те, кто в силу ряда причин не может себе позволить сделать это. Маломобильные граждане могут находиться в разных ситуациях, у кого-то нет возможности без помощи соц служб даже выйти из дома, но современные технологии позволяют раздвинуть барьеры. Наш проект призван не только показать известные места на противоположном от Смольного берегу Невы, но и рассказать историю становления, а также проложить маршруты с учетом особенностей "доступной среды". Чтобы каждый мог пройти эти точки вместе с нами, узнать что-то новое, посмотреть по сторонам благодаря новым технологиям видео 360, стать новым "Крузенштерном и Чилингаровым". Отправная точка выбрана не случайно, в дальнейшем созданные материалы человек может использовать и при "живом" визите в город - герой Ленинград (Санкт - Петербург).
Именно с района Охты, с нашумевшей в прессе "крепости Ниеншанц", и начинается история града Петра. Мы хотим дать каждому возможность пройтись по берегам Невы и Санкт - Петербургским улочкам, где проходило становление Балтийского флота, чтобы вдохновить и дать надежду, особенно учитывая ограничения связанные с текущей противоэпидемиологической ситуацией.

Цель

  1. Создание видео - маршрута в г. Санкт - Петербурге по территории МО "Малая Охта" с учётом особенностей "безбарьерной среды"
  2. Сделать город по настоящему доступным для прогулок людям с разными возможностями здоровья. Пока с условием эпидемиологической обстановки - онлайн, далее - оффлайн

Задачи

  1. Закупка и настройка оборудования и ПО
  2. Отстраивание точек маршрута и сбор сведений по исторической и краеведческой составляющей
  3. Съемка и монтаж первой части маршрута
  4. Съемка и монтаж второй части маршрута
  5. Съемка и монтаж третьей части маршрута
  6. Сведение маршрута в единую цепь
  7. Отстраивание маршрута на электронной карте
  8. Подготовка социальных сетей и каналов коммуникации
  9. Подготовка и размещение анкет обратной связи в каналах коммуникации
  10. Взаимодействие и рассылка материалов по доступным информационным ресурсам
  11. Создание приложения для размещения первого мобильного маршрута
  12. Корректировка и досъемка материала по мере необходимости
  13. Доработка и корректировка материала и приложения на основе собранной обратной связи

Актуальность и общественная значимость

Прежде всего проект создается для маломобильных граждан. Их возможности ограничены обстоятельствами и порой им сложно даже выйти из дома, не говоря уже о полноценной прогулке - экскурсии дальше центра Санкт - Петербурга и традиционных экскурсионных маршрутов. Мы хотим поменять этот момент и сделать это стало возможным при помощи современных технологий. Именно сегодня возможно даже на видео "покрутить головой" и "посмотреть по сторонам", что даст возможность полностью погрузиться в процесс путешествия. Даже место выбрано не случайно, так как именно здесь и начиналась история "града Петра". А даже не все жители Ленинграда знают эти истории, откуда всё начиналось и почему Красногвардейский район является и самым "молодым" и самым "старым" в Санкт - Петербурге. Проект сложный, так как данных, к сожалению, не настолько много, как о центральных районах города, да и перестраивался он довольно значительно в ходе развития, но именно в этом и есть ценность проекта, чтобы увидеть, как развивался город, как менялась его история, что происходит с ним сейчас. А для кого-то это будет возможность прогуляться по тем самым местам, где удалось побывать в молодости, ещё в послевоенном Ленинграде.

Ценность проекта и его общественная значимость заключается не только в предоставлении возможности "виртуального" путешествия для лиц с ограничениями по здоровью, но и в популяризации культурного туризма, стимуляции для расширения краеведческих маршрутов даже в пределах Санкт - Петербурга, тем более, что все упомянутые места находятся на другом берегу невы от Смольного, а именно Нева и является главной "улицей" Санкт - Петербурга, поэтому и появилась необходимость сделать всё качественно и масштабно. Социальная значимость "реальной" доступной среды как проблема не раз поднималась в последние годы и картографирование подобных маршрутов является одной из важнейших задач современности, чтобы люди с ОВЗ знали, как и где они смогут беспрепятственно взаимодействовать с окружающим миром. Очень подробно данная проблематика была в сборнике "Социальные и пространственные измерения современного мегаполиса."
Материалы IX социологических чтений памяти В.Б. Голофаста (http://socinst.ru/wp-content/uploads/base/books/text/vbg2017.pdf).
Также стоит учитывать, что проект является первой стадией к более глобальному, который сможет интегрироваться и с другими инициативами для лиц с ОВЗ, например, Интернет для незрячих: как школьники из Санкт-Петербурга адаптируют сайты для слепых (https://te-st.ru/2019/05/20/internet-for-blind-person/).

География проекта

Санкт - Петербург, Красногвардейский район

Целевые группы

  1. Люди с ограниченными возможностями по здоровью
  2. Жители не имеющие возможность приехать в Санкт - Петербург
  3. Местные жители, желающие узнать историю родного города