Проекты

Обоснование

Остров Кижи является местом бережного сохранения всемирно известных памятников деревянного зодчества и гармоничной средой для показа традиционного уклада крестьянской жизни на Русском Севере, ремесел и промыслов, духовного наследия коренных жителей Карелии XIX-XX вв. Важную роль в социальном, экономическом и культурном развитии Карелии издревле играли водные пути сообщения, а практические навыки и традиции навигации, судостроения и судоходства легли в основу историко-культурного наследия края. Характерной особенностью жизни населения Кижской округи до сих пор является необходимость ежедневного передвижения по воде, поэтому уже в древности здесь возник центр судостроения. Вместе с деревянными храмами острова Кижи и русскими былинами, местные лодки – кижанки стали символом исторической территории Кижской волости. С 1999 г. о.Кижи является местом активного изучения народного судостроения и проведения Фестиваля традиционного судостроения и судоходства «Кижская регата». Только в дни проведения регаты можно увидеть экипажи девушек и бабушек, а в одной лодке гребцов трёх поколений. С 2007 г. в рамках «Кижской регаты» проходит конкурс мастеров-судостроителей «Народная лодка», в котором ежегодно принимают участие не менее 10 ремесленников из районов Республики Карелия и регионов России. Участники конкурса демонстрируют публике созданные собственноручно по традиционным технологиям деревянные лодки различного типа, рассказывают о материалах, инструментах, используемых при «шитье» лодок. Конкурс «Народная лодка» является самым ожидаемым событием «Кижской регаты», так как только на конкурсе можно увидеть все многообразие лодок. Для организаторов «Кижской регаты» и людей, занимающихся развитием традиционного судостроения, конкурс «Народная лодка» имеет особое значение, как мероприятие, обеспечивающее преемственность традиций судостроения и его популяризацию.
«Кижская регата» проводится в уникальном месте, на территории музея-заповедника «Кижи» и памятников всемирного культурного наследия. Фестиваль «Кижская регата» дает возможность сохранить естественный культурный ландшафт, мастерам-лодкостроителям и популяризаторам народного судоходства - обменяться опытом, получить новые знания и методики развития и продвижения традиционного судостроения, а посетителям острова Кижи - погрузится в атмосферу традиционной культуры, познакомится с народным судостроением - жизненно важным ремеслом предков и серьезным увлечением современников. В 2023 году состоится юбилейная XXV «Кижская регата». Фестиваль будет включать: конкурс судостроителей «Народная лодка», «Большую гонку» вокруг острова Кижи, молодежные и праздничные гонки, ярмарку продукции местных жителей, музыкально-игровую программу. Особенностью юбилейной регаты станут показательные выступления парусных судов с участием морских и исторических клубов города Санкт-Петербурга и города Петрозаводска, круглый стол-дискуссия на тему сохранения, развития и продвижения традиционного судостроения и судоходства.

Цель

1. Повышение уровня интереса и вовлеченности населения в деятельность по сохранению и развитию традиционного судостроения и судоходства

Задачи

1. Привлечь большее количество специалистов к теме актуализации методов сохранения и развития традиционного судостроения и судоходства.
2. Приобщить широкую общественность и местное сообщество к изучению историко-культурного наследия, локальных традиций судостроения и судоходства, удовлетворить имеющуюся потребность местных любителей деревянного судостроения в обмене опытом, получении навыков и демонстрации имеющихся знаний на практике
3. Создать условия для расширения партнерской сети в изучении и сохранении традиций народного судостроения и судоходства через привлечение новых партнеров и участников

Актуальность и общественная значимость

Традиционное судостроение и судоходство исторически являлось неотъемлемой частью крестьянского быта на Русском Севере, крае множества рек и озер. Лодки повсеместно использовались для перевозки грузов, людей, для рыбной ловли. Традиция судостроения на Русском Севере была очень устойчива, технологии производства лодок передавались из поколения в поколение, каждый крестьянин самостоятельно мог сшить лодку, управлять ею и следить за ней. В настоящее время с каждым годом все меньшее количество традиционных лодок изготавливается для личного пользования или на заказ, большую популярность имеют лодки из современных материалов, не требующие специального ухода и особых навыков вождения, уменьшается количество носителей и практиков судостроительных традиций, нарушается межпоколенческая передача знаний по традиционному судостроению, что может привести к исчезновению традиционного промысла - судостроения, и утраты целого пласта локального историко-культурного наследия. В настоящее время в России не готовят специалистов по изучению истории и самобытных традиций народного судостроения. Именно поэтому так важно сохранять и передавать накопленные знания и опыт, воспитывать смену мастеров-лодочников. Для анализа сложившейся ситуации проведен опрос, участниками которого в основном стало местное население Кижской округи – жители исторических деревень, занимающиеся рыболовством и связанными с этим промыслом ремеслами; владельцы гостевых домов территории Кижских шхер и материковой части, предоставляющие услуги в сфере культурного и этнотуризма, мастера-судостроители, общественные организации и просветительские объединения, работающие в сфере детско-юношеского культурно-образовательного туризма и досуга, специалисты музейных организаций, клубов исторической (морской реконструкции), представители туристической сферы.
Респонденты отметили, что меры, принимаемые в Республике Карелия, не являются достаточными и носят точечный характер. При этом участники опроса отмечают достаточно высокий потенциал территории для развития данной темы: наличие организаций, работающих в этой сфере, наличие активных людей, мастеров-судостроителей. Одновременно с этим заинтересованное в изучении культурного наследия в области судоходства и судостроения население зачастую не имеет возможности углубить свои знания и применить их на практике. Из-за ограниченных ресурсов они не могут принимать участие в строительстве лодок и общаться с настоящими мастерами - носителями уникального народного ремесла.
Реализация проекта позволит: 1) привлечь большее количество специалистов к теме актуализации методов сохранения и развития традиционного судостроения и судоходства, 2) приобщить широкую общественность и местное сообщество к изучению регионального историко-культурного наследия, локальных традиций судостроения и судоходства и удовлетворить имеющуюся потребность среди местных любителей деревянного судостроения в обмене опытом, получении новых навыков и демонстрации имеющихся знаний на практике, 3) создать условия для расширения партнерской сети в изучении и сохранении традиций народного судостроения и судоходства через привлечение новых партнеров и участников.

География проекта

Остров Кижи Великогубского сельского поселения Медвежьегорского муниципального района

Целевые группы

1. Мастера традиционного судостроения
2. Любители традиционного судоходства, гонок на весельных лодках, члены и участники исторических и морских клубов.
3. Местные жители острова Кижи и Кижской округи.