Проекты

Обоснование

Место силы. Малая родина. Региональная история. Локальная идентичность – проект «Мост. Новые смыслы» апеллирует ко всем этим аспектам.
В центре проекта – ревитализация старого железнодорожного моста XIX века и создание на прилегающей территории уникального пространства, включающего, помимо самого моста, участок старой железной дороги, железнодорожный вагон и здание дома смотрителя моста.
Но мост – это не просто архитектурное сооружение, мост – это символ, который заложен в подсознании как нечто, позволяющее совершить переход, преодолеть препятствие, как объединяющий элемент.
Территориально железнодорожный мост находится между двумя зонами набережной Музея Мирового океана: с одной стороны – современная часть, с расположенными на ней выставочными корпусами из стекла и бетона, парком науки, интерактивными и мультимедийными экспонатами; с другой – восстановленные исторические знания и территория, погружающая в атмосферу старого порта. Таким образом, создание такого особого пространства у моста позволит придать территории завершенный вид, символически соединить историю города и современность, традиции и новые знания.
Набережная реки Преголи была излюбленным местом для прогулок выдающегося философа Иммануила Канта, чей 300-летний юбилей будет отмечаться в 2024 году. Пространство у железнодорожного моста на музейной набережной станет площадкой для проведения лекций, выставок и других культурных и просветительских мероприятий для гостей и жителей города, что в контексте региональной истории имеет особое символическое значение.
Тема лекции и выставки, приуроченных к открытию новой площадки, выбраны не случайно. Калининград – город-порт, а также город мостов. С давних времен мосты и гидротехнические сооружения играли большую роль в жизни и развитии города, а также формировании его особого облика.
Знакомство с инженерно-техническим наследием региона позволит гостям и жителям региона не только лучше узнать историю города, но и привлечь внимание к инженерным специальностям, что для региона особенно актуально, ведь Калининград – еще и город кораблестроителей.

Цель

1. Ревитализация старого железнодорожного моста и формирование общественного пространства на набережной Музея Мирового океана для проведения открытых мероприятий и комфортного пребывания посетителей

Задачи

1. Формирование общественного пространства у старого железнодорожного моста на территории набережной Музея Мирового океана.
2. Демонстрация возможностей и продвижение нового пространства для культурных и просветительских мероприятий
3. Создание зоны комфортного пребывания посетителей в новом пространстве
4. Получение обратной связи для оценки эффективности проекта и его дальнейшего развития

Актуальность и общественная значимость

Набережная Музея Мирового океана является одним из главных мест притяжения для калининградцев и гостей города. В летний сезон число посетителей музейных экспозиций может достигать 15-18 тысяч человек в день, а среднее количество посетителей в месяц превышает 230 тысяч , соответственно, количество посетителей музейной набережной значительно превышает эти цифры. Музей Мирового океана проводит на набережной открытые мероприятия для посетителей территории: фестивали и праздники, мастер-классы, просветительские мероприятия. Эта территория является значимой и востребованной и со стороны представителей творческих индустрий, общественных организаций, гостей и жителей города: здесь проводят фотосессии, флэш-мобы и патриотические акции, устраиваются пленэры, спортивные мероприятия, выступления и другие активности. При этом на всей музейной набережной протяженностью около 1 км нет площадки, оборудованной для проведения подобных мероприятий.
Находящиеся на набережной Музея Мирового океана объекты индустриального наследия (железнодорожный мост, предмостовой пост (дом смотрителя), фрагмент подъездных железнодорожных путей и вагон) в настоящий момент вовлечены в музейную инфраструктуру фрагментарно. Музеем принимаются меры по оформлению этой территории: ранее музеем планировалось восстановление моста и соединение его пролетов для создания более доступного пути на левый берег реки, где расположены объекты культурного наследия – Фридрихсбургские ворота и здание Янтарной мануфактуры, однако проект был отложен на неопределенный срок. В данный момент на мосту размещена небольшая уличная выставка, железнодорожный вагон представлен как отдельный объект показа, а в Домике смотрителя размещен сувенирный магазин. Однако эти объекты все еще представляют собой разрозненные элементы, при этим данная территория обладает потенциалом, чтобы стать ценным ресурсом для культурно-общественной жизни города.
Реализация проекта позволит объединить объекты железнодорожной инфраструктуры в единое пространство с оборудованной площадкой для открытых и доступных широкой публике мероприятий, а также сформировать зону для комфортного пребывания посетителей в периоды отсутствия мероприятий.
Принимая во внимание исторический и культурный контекст территории моста, живописную окружающую обстановку и музейную инфраструктуру, находящуюся в распоряжении посетителей территории, создание такой площадки в центре города станет уникальным явлением для Калининграда.
Инженерно-технические сооружения являются значимой составляющей исторического и культурного наследия, и тем не менее, им уделяется не так много внимания. В списках достопримечательностей Калининградской области на туристических порталах превалируют упоминания исторических зданий, природных объектов, музеев, в то время как из гидротехнических сооружений изредка упоминаются водонапорные башни (примеры: https://tripplanet.ru/dostoprimechatelnosti-kaliningradskoj-oblasti/ , https://dzen.ru/a/XrkVRs6GqHhfbgIF?utm_referer=yandex.ru, https://tur-ray.ru/dostoprimechatelnosti-kaliningradskaya-oblast.html ). Реализация проекта позволит привлечь внимание к гидротехническим и иным значимым инженерным объектам региона, а также к инженерным специальностям.

География проекта

Калининград, набережная реки Преголи у Музея Мирового океана

Целевые группы

1. Гости Калининграда
2. Жители Калининграда