Проекты

Обоснование

2022 год объединил юбилеи таких значительных событий: 530 лет со дня основания города Ивангород, Иваном III, прозванным собирателем Земли русской и 350 лет Пётру I – создатель русских морских традиций и учредитель 1 яхтклуба
Петровская Парусная Ассамблея позволит привлечь внимание к этим ярчайших фигурам в российской истории и по новому осмыслить символы патриотизма. Созданный силами местного населения под руководством опытных корабелов и спущенный на воду реки Наровы ЯЛ2, будет использоваться для развития навыков моревождения юными ивангородцами. Открытые Мастерские и Программы Петровского Морского Собрания создадут новый туристический бренд региона приНаровья. Хотя акватория Нарвы всегда принимала разные суда у своих крепостных стен, но последнее 30-летие прервало эту традицию. Поэтому в 530-летие Ивангорода нам бы хотелось украсить реку Нарву разноцветием парусов. В августе 2020 года в акватории Нарвы проводился спортивный дуатлон, одним из этапов которого была гонка гребных судов. Это мероприятие собрало более 350 участников и зрителей и подтолкнуло нас на следующий шаг: сделать бал Парусов и пригласить к участию различные яхтенные школы, включая клубы юных моряков России и Нарвы. И первый шаг, как и Петр I, мы начинаем со строительства малого судна и вокруг этого возникают креативные морские пространства – это и мастерские, и творческие: Маскарады, Собрания. Кульминацией Ассамблеи станет церемонии спуска на воду Первого судна Петровской верфи: ЯЛ2 построенный по историческим чертежа адмирала Йохан Эберхард фон Шанц (сборник чертежей 1848-1856 гг). Церемонию откроют представители Санкт-Петербургского государственного морского технического университета и Администрации МО «Город Ивангород».
Кроме того, в рамках проекта будет организован общедоступный масштабный творческий конкурс при поддержке социальных сетей ВКонтакте и TikTok. Конкурс позволит как отдельным авторам, так и коллективам представить свои работы широкой аудитории проекта и заявить о себе: в течение 2 месяцев авторы и коллективы, представляющие любые творческие работы (плакат, рисунок, поэзия, песня) согласно номинациям, смогут свободно подать заявку на участие в конкурсе, разместив отрывок своего живого выступления или представить свой плакат в TikTok или в ВК с хэштегом #ИвПаРусФест2022. Лучшие работы будут допущены к народному голосованию на сайте Ассоциации. 15 Финалистов (индивидуалов или команд) в номинациях:
1. Ивангород и принаровье
2. Петровские морские традиции
3. Тельняжка и морская мода
4. Река Нарова и Балтийское море
5. Морские ремесла и рыболовство
И получат возможность выступить на Петровском Морском Собрании, где их оценит экспертное жюри, а также будет объявлен обладатель приза зрительских симпатий по каждой номинации.
2 этап конкурса - представление материалов для морского сборника «Ивангород, возрождая морские традиции» (Антология, посвященной 530-летию Ивангорода и 350-летию Петра 1, создателя морского флота «Это было у моря, где волна бирюзова»).

Цель

1. Новое осмысление символов патриотизма путём повышения осведомленности о морских традициях заложенных Петром I и создание условий для вовлеченности в творческую созидательную деятельность через призму событий всей 530-летней истории Ивангорода.

Задачи

1. Популяризация морских традиций и местного исторического колорита
2. Создание условий для развития творческого потенциала разных возрастных групп
3. Активизация познавательной деятельности активного населения, в том числе молодежи, к изучению морских традиций
4. Вовлечение детей и молодежи в активную творческую деятельность реального судостроения

Актуальность и общественная значимость

Приверженность Петра к флоту и морским традициям обоснованы как его личными, идущими ещё из детства, склонностями к судам, судостроению и судоходству, так и сугубо прагматичными потребностями государства в морской торговле, и охране морских торговых путей. Издревле торговым и таможенным форпостом Руси выступал Псков. С появлением Ивангорода почти весь водный путь к Пскову стало контролировать Российское государство. Помехой для полного контроля являлась крепость Нарва. Огромная роль Петра Великого состоит в том, что он, хотя и не сразу, но убрал эту помеху. Взятием Нарвы войсками под командованием Шереметева в 1704 году, был установлен полный контроль над судоходством на западе России. Ивангород на этом пути стал важнейшим стратегическим контрольным пунктом, обеспечивающим этот торговый судоходный путь. Важностью Ивангорода в охране и контроле этого пути, объясняется и отношение Петра Первого к этому городу-крепости на рубежах русской земли. Соответственно, для обеспечения функций охраны и контроля в нужно было содержать и развивать флот речных судов.
В Санкт-Петербурге сосредоточены главные образовательные, научно-исследовательские и производственные учреждения отрасли. Вместе с тем, профориентация подростков по этому профилю практически отсутствует. В городе 800 общеобразовательных школ (примерно по 70 000 учащихся), но городском методическом объединении зарегистрировано всего 32 морских клуба, класса и учреждения дополнительного образования по профилю «Морское дело». На «Слеты юных моряков» и общегородские мероприятия собирается до 400 детей. С учетом воспитанников Нахимовского училища и Кронштадского морского кадетского корпуса – это максимум 1500 детей (0,15% от общего количества школьников СПб) на 5-миллионный город.
Президент РФ В.В.Путин, на Совете по спорту 27 марта текущего года, заявил о необходимости вывода массового спорта в государственные приоритеты, а также поставил одну из национальных задач - поднять к 2024 году число граждан, занимающихся физкультурой, до 55 процентов.
Отдельно стоит вопрос о строительство отечественного учебного флота для военно-морских и гражданских ВУЗов. Мы видим, какое внимание ОСК уделяет поддержке соревнований Национальной Парусной Лиги и другим мероприятиям на воде. Но эмблема ОСК на американских и французских яхтах (J70, Platu 25 и т.д.) выглядит, по моему мнению, странно. Считаю, что создание, в рамках конверсии предприятий оборонного комплекса, отечественного прогулочного и спортивного флота от шлюпок ЯЛ-2,4,6, яхт класса «420», «Алекстар 767» и т.д., до унифицированных парусно-моторных учебных судов остро необходимых курсантам гражданского и военного флота РФ заслуживает особого внимания. Именно от сюда начинается любовь к родине.

География проекта

Санкт-Петербург, Ленинградская область, Ивангород

Целевые группы

1. активное население Ивангорода и Кингисеппского района Ленинградской области
2. активное население и молодежь СПб и Ленинградской области, любящая море и яхтинг
3. школьники и молодёжь, вовлеченные в секции активных водными видами спорта