Проекты

Обоснование

Творческой составляющей проекта является возможность создать из вторичного нейлона один из символов России - валенки, с уникальными качественными характеристиками, с возможностью использования в сложных климатических условиях, в том числе в Арктике. Кроме того мы перерабатывая вторичный нейлон, мы заботимся об экологии, создаем продукт не имеющий аналогов в мире.

Цель

1. Основные тренды в развитии: 1. Основным востребованным продуктом переработки крупногабаритных шин является резиновая крошка. 2. Рынок переработки шин в России и в мире растет и остается перспективным направлением для инвестирования. 3. Ниша переработки вторичного текстиля, в том числе в высококачественный продукт мирового уровня в России в настоящее время не занята. РАМ (потенциальный объем рынка) нашего продукта оценивается ориентировочно в 3 млрд.руб., ТАМ(общий объем целевого рынка) составляет 500 млн.руб., доступный объем рынка – 300 млн.руб.
2. Улучшение экологической ситуации за счет утилизации корда шин
3. Теоретическая и практическая возможность высококачественной переработки вторичного текстиля (нейлона) в востребованные на рынке валенки

Задачи

1. Получить экономию энергоресурсов за счет использования вторичного текстиля (нейлона).
2. Производить полезный и качественный продукт, отвечающий всем современным требованиям, в том числе ЭКО
3. Улучшить экологическую ситуацию
4. Показать известный российский бренд в свете современных трендов

Актуальность и общественная значимость

В настоящее время переработка крупногабаритных шин не является огромной проблемой, как к примеру еще в 2005 году. Уже работают на полную мощность целые заводы по переработке крупногабаритных шин.
Сотрудникам кемеровской компании "Строймаш" удалось решить основную проблему, которая мешала переработке огромных колес. Раньше не существовало технологии разделки БелАЗовских колес на "чипсы" . Вернее технологии были, но или слишком сложные в техническом плане или слишком дорогие, что делало бессмысленной с экономической точки зрения переработку шин. Именно поэтому были созданы "Челюсти" - огромная машина для разрубания корпусов крупногабаритных шин на мелкие фрагменты. Внедрение данных механизмов позволило получать "чипсы" для более детальной переработки.
В дальнейшем возникла другая проблема: при переработке шин, и резиновая крошка и металлический корд с легкостью находили своего покупателя, а вот текстильный корд оказался никому не нужным. Скапливаясь, он занимал огромные складские помещения, не принося прибыли. Именно тогда пришла в голову идея переработки данного вторсырья в качественные товары, которые могут и найдут своего потребителя. В настоящее время вторичный текстиль начинает понемногу находить своего потребителя, в том числе и на мировом рынке.
Нейлон давно стал не просто одним из главных материалов Prada, но и одним из ключевых символов итальянского модного бренда.
В проекте Re-Nylon бренд Прада создал линии сумок из новейшего материала – регенерированного нейлона Econyl. Получают Econyl посредством вторичной переработки ковровых покрытий и отходов текстильных волокон.
Нейлоновые отходы восстанавливаются до первичной чистоты, что позволяет перерабатывать Econyl неограниченное число раз без потери качества материала.
Вторичное производство каждых 10 000 т волокна экономит 70 000 баррелей нефти, что в свою очередь сокращает выбросы углекислого газа в атмосферу Земли на 57 100 т.
В отличие от итальянцев, мы живем в суровых сибирских условиях. Мы создали прототип первых в мире валенок из вторичного нейлона. Сырьем для них служит вторичный нейлон, получаемый из утилизированного бреккера крупногабаритных шин карьерной техники.
В отличие от обычных шерстяных валенок, изделия из вторичного нейлона долговечны, обладают диэлектрическими свойствами, не подвержены гниению, инертны к воздействию многих химических реагентов.
Технология изготовления валенок из вторичного нейлона требует дальнейшего развития и совершенствования.
Вовлекая в оборот вторичный нейлон, мы идем в ногу со временем, экономим природные ресурсы, бережно относимся к экологии Кузбасса. Сохраняем народные традиции.

География проекта

География проекта - прежде всего Кузбасс, на территории которого сконцентрированы основные объемы отработанных шин крупногабаритной карьерной техники (БелАЗ), получаемый от переработки которых - бреккер является сырьем для изготовления наших валенок

Целевые группы

1. Наш продукт нацелен прежде всего на население северных районов России, где без валенок не обойтись. Интересна будет разработка и для военных несение службы которых проходит в суровых условиях Арктики
2. Гражданское население
3. Военные
4. Сотрудники силовых структур