Первое кругосветное плавание русских моряков под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского 1803—1806 года остается важнейшим событием для отечественного мореплавания и науки. Оно стоит в одном ряду со знаменитыми экспедициями Джеймса Кука и Жана-Франсуа де Лаперуза и подтверждает место России в ряду великих морских держав Европы XIX века.

О судьбе участников экспедиции ходили легенды, часть из которых легла в основу известного мюзикла "Юнона и Авось", а другая попала в комедию Грибоедова "Горе от ума". Зачем русские моряки и дипломаты отправились вокруг света? Удалось ли экспедиции достичь своих целей?

Эта колониальная торговая компания в значительной степени финансировала экспедицию. С ее деятельностью была связана вторая задача экспедиции – наладить морскую торговлю с Китаем через порт Кантон, поскольку до этого российские купцы могли возить товары только сухим путем, через пограничный пункт Кяхта.

"Иван Крузенштерн проходил практику на британском флоте и неоднократно посещал Кантон. Он видел, в каком объеме ведется торговля в этом порту между европейцами и китайцами, поэтому предлагал доставлять пушнину из Америки в Кантон морским путем. Он считал, что это будет гораздо быстрее, чем по суше через Камчатку, Охотск, Якутск, Иркутск и потом только в Кяхту", - рассказал Василий Щепкин.

Третьей важной задачей экспедиции была доставка посольства в Японию. Оно должно было договориться о начале торговли с японцами, чтобы снабжать дальневосточные владения России – Охотск, Камчатку и поселения Русской Америки рисом, чаем, табаком, сахаром и сакэ. Из Японии, морским путем, товары можно было бы доставлять до всех этих мест в считанные недели, и руководство российско-американской компании было в этом очень заинтересовано.

Успех и неудача

Экспедиция во главе с Иваном Крузенштерном и Юрием Лисянским на шлюпах "Надежда" и "Нева" вышла из Кронштадта в 1803 году, проследовала по Атлантическому океану на юг, сделала длительную остановку в Бразилии, затем, обогнув Южную Америку с юга, зашла на Маркизские и Сандвичевы (Гавайские) острова.

После этого корабли экспедиции разошлись – "Надежда" под командованием Ивана Крузернштерна отправилась в сторону Камчатки, а затем в Японию, а второе судно - "Нева" во главе с Юрием Лисянским отправилось в Русскую Америку, а оттуда, с грузом пушнины, в Кантон.

Получилось, что экспедиция добралась морским путем от Санкт-Петербурга до Русской Америки за полгода. Учитывая, что это был первый опыт, и моряки попутно занимались ремонтом кораблей в Бразилии и исследованием островов в Тихом океане, задача вполне была решена.

Однако договориться о морской торговле с Китаем участники экспедиции не смогли. Выполнению этой задачи помешали несколько факторов, сообщил Василий Щепкин.

"Во-первых, предполагалось, что одновременно с прибытием экспедиции с юга в Кантон, с севера в Пекин прибудет сухопутное посольство Головкина, которое подкрепит дипломатическими переговорами решение вопроса об увеличении торговли. Но посольство Головкина к назначенному сроку Пекина не достигло. Во-вторых, во внешнеполитической системе Китая Россия воспринималась не так, как европейские государства, которым разрешалось вести торговлю через Кантон. К ней относились как к другим странам, расположенными к западу и к северу от Китая, - Тибету, Монголии, мусульманским государствам Средней Азии, Джунгарскому ханству. Пересматривать это отношение китайское правительство не планировало", - рассказал он.

Но и к торговле с европейцами в Кантоне китайские власти относились с большим подозрением и стремились ее урезать. Китаю ничего не нужно было из того, что привозили европейцы, кроме серебра, а европейцам было невыгодно рассчитываться за шелк, чай и фарфор драгоценными металлами.

"Впрочем, таможенные чиновники в Кантоне, которые жили за счет торговли, смотрели на нее более благосклонно. В результате члены экспедиции разово смогли сбыть пушнину через местных таможенников, но на долгосрочные отношения китайские власти не пошли", - отметил историк.

Вежливый отказ

Японская миссия под руководством посланника, камергера двора Николая Резанова также не увенчалась успехом. Еще за 12 лет до экспедиции Крузернштерна в Японию с севера приплыла российская миссия под руководством Адама Лаксмана. Лаксман привез японцев, которые незадолго до этого потерпели кораблекрушение у российских берегов, встретился с чиновниками японского правительства и получил письменное разрешение на заход одного российского судна в южный порт Нагасаки, которым потом и воспользовался Резанов.

"Среди историков остается дискуссионным вопрос: выдавая Лаксману это разрешение, рассматривали ли японские власти перспективу начала торговли с Россией, или это была уловка, чтобы отсрочить принятие решения? Тогда в высших кругах Японии развязалась целая дискуссия о том, как следует выстраивать внешнюю политику и торговлю, но к моменту прибытия Резанова расклад сил сложился не в пользу новых связей", - рассказал Василий Щепкин.

В то же время посольство Резанова было вполне успешным в научном отношении. Еще на пути в Японию Резанов начал составлять словарь японского языка и руководство к познанию японского языка, потом он их дополнял в течение полугода на рейде в Нагасаки. Эти документы сегодня хранятся в Санкт-Петербурге в Институте восточных рукописей и считаются ценными источниками сведений по японскому языку своего времени.

После остановки в Нагасаки корабль "Надежда" с Крузенштерном и Резановым на борту отправился обратно на Камчатку, чтобы встретиться с "Невой", вернувшейся из Русской Америки. По дороге русские моряки проплывали вдоль западного побережья острова Хоккайдо, обследовали побережье Сахалина, ряда Курильских островов, встречались с местным населением – айнами и японцами, которые работали в сезонных факториях.

Сведения, собранные экспедицией – и карты, составленные Крузенштерном, и описание встреч с айнами, и рисунки ученого Вильгельма Тилезиуса и сегодня предоставляют большую ценность для исследователей.

Молодость и авантюризм

Несмотря на сложившийся героический образ маститых мореплавателей (достаточно вспомнить образ Николая Резанова в мюзикле "Юнона и Авось"), участники экспедиции были очень молодыми людьми. Самому старшему из них, Резанову, к началу плавания было 39 лет, а Крузернштерну – 33 года. 50 человек на одном корабле и 40 на другом провели вместе три года, и не всегда в это время их отношения были образцовыми.

К примеру, между Крузернштерном и Резановым в путешествии случился продолжительный конфликт из-за того, что каждый имел основания считать себя руководителем плавания. Авантюрные похождения участника экспедиции, графа Федора Толстого-Американца породили множество легенд и иронически упоминаются в комедии Грибоедова "Горе от ума" ("Ночной разбойник, дуэлист, в Камчатку сослан был, вернулся алеутом и крепко на руку нечист").

На обратном сухопутном пути с Дальнего Востока в Санкт-Петербург, между Крузернштерном и Лисянским завязалось негласное соревнование, кто первым доберется до столицы и "замкнет" кольцо кругосветки. Однако первыми участниками этого мореплавания, обогнувшими Землю, неожиданно оказались японцы.

"В 1793 году четверо японцев попали в кораблекрушение у берегов Камчатки. Оттуда их отправили в Охотск, затем сухим путем, через Иркутск, в столицу, где они побывали на аудиенции у Александра I. Потом японцев доставили в Кронштадт, откуда они на корабле Крузернштерна в 1804 году приплыли обратно в Японию. Так они оказались первыми в истории японцами, которые обогнули земной шар, и опередили в этом сопровождавших их русских моряков", - рассказал Василий Щепкин.

Тем не менее, молодость, авантюризм и дух соревнования не лишают участников первой русской кругосветной экспедиции их заслуженной славы. Они навеки вписали свои имена в историю науки и мореплавания и открыли дорогу следующим поколениям ученых и первопроходцев.

Первое русское кругосветное плавание на шлюпах "Надежда" и "Нева" под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского станет основой нового проекта в виртуальной реальности агентства "РИА Новости" при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. В публичном поле проект стартует в ноябре 2022 года сразу на нескольких платформах, включая Steam, самую популярную и быстрорастущую на мировом рынке иммерсивных технологий.

Текст и фотографии: ria.ru